ما هي مهمة الصيانة التي يجب القيام بها أثناء تركيب القالب؟

1. عند تجميع القالب، يجب تنظيف القالب كاملاً. يجب ألا يبقى أي خبث حديدي أو برادة حديد أو حطام على الأسطح المحيطة بالقالب، أو داخل لوحة القاذف، أو داخل دائرة الزيت، أو داخل حاجز الشريحة، أو داخل فتحة دبوس التوجيه، أو على أي جزء آخر من القالب، وكذلك على سطح فراق القالب.

2. بعد تركيب القالب، كل شيء يجب تنظيف الرصاص الأحمر وإضافة الشحوم إلى الأجزاء النشطة المقابلة؛

3. عند تجميع القالب، تأكد من أن جميع الأجزاء المتحركة مثل مسامير القاذف وقضبان الشرائح والإبر الداخلية لأنبوب السلك ودعامة لوحة القاذف ومسامير التوجيه ومسامير الرافعة وفتحات القفل مشحمة بالشحم الموجود في خزان الزيت والشحم الزائد. في ال يجب تنظيف الأجزاء ذات الصلة ويجب ألا يبقى أي شحم في أي جزء من القالب

4. بعد تجميع القالب، قبل إغلاق القالب وتنظيف سطح الفراق، يجب أن يكون التجويف تعامل مع عامل مضاد للصدأ ( رش عامل مضاد للصدأ)؛

5. بعد تجميع القالب، يجب مسح سطح إطار القالب بقطعة قماش بيضاء ممزقة لضمان وجوده لا وصمة عار النفط أو وجود حطام على سطح إطار القالب (بحيث يمكن تطبيق الطلاء المضاد للصدأ لاحقًا)؛

6​. بالنسبة للقوالب المصنوعة حديثًا، بعد تجميع القالب، رش زيت عديم اللون مضاد للصدأ على سطح إطار القالب (لمنع إطار القالب من الصدأ أثناء فترة تجربة القالب وتأكيده).

7. تحقق مما إذا كان مفتاح إعادة الضبط الإلكتروني للقالب أم لا آلية إعادة الضبط القسرية الميكانيكية وقفل القالب فعالة ومجهزة بالكامل ;

8. يتضمن المحتوى أعلاه تجميع وفحص القوالب والقوالب الجديدة في الإنتاج بعد إصلاح القالب؛