Que trabalho de manutenção precisa ser feito durante a montagem do molde?

1. Ao montar o molde, o o molde deve ser limpo completamente. Nenhuma escória de ferro, limalha de ferro ou detritos devem permanecer nas superfícies circundantes do molde, dentro da placa ejetora, dentro do circuito de óleo, dentro do trilho deslizante, dentro do furo do pino guia, ou em qualquer outra parte do molde, bem como em a superfície de separação do molde.

2. Depois que o molde for encaixado, todos o chumbo vermelho deve ser limpo e a graxa deve ser adicionada às partes ativas correspondentes;

3. Ao montar o molde, certifique-se de que todas as peças móveis, como pinos ejetores, trilhos deslizantes, agulhas internas do tubo de arame, suporte da placa ejetora, pinos guia, pinos de alavanca e orifícios de trava sejam lubrificados com graxa no tanque de óleo e o excesso de graxa no as peças relevantes devem ser limpas e nenhuma graxa deve permanecer em qualquer parte do molde.

4. Após a montagem do molde, antes de fechar o molde e limpar a superfície de partição, a cavidade precisa ser tratado com agente antiferrugem ( spray agente antiferrugem);

5. Após a montagem do molde, a superfície da moldura do molde precisa ser limpa com um pano branco picado para garantir que haja sem mancha de óleo ou detritos na superfície da moldura do molde (para que posteriormente possa ser aplicada tinta antiferrugem);

6​. Para moldes recém-fabricados, após a montagem do molde, borrife óleo antiferrugem incolor na superfície da estrutura do molde (para evitar que a estrutura do molde enferruje durante o período de teste e confirmação do molde).

7.​ Verifique se o interruptor de reset eletrônico do molde, o o mecanismo mecânico de reinicialização forçada e a trava do molde são eficazes e totalmente configurados ;

8.O conteúdo acima inclui a montagem e inspeção de novos moldes e moldes em produção após o reparo do molde;